
Финский министр потратил 10 000 евро на поездку в Карибы ради продвижения в ООН
Адлеркройц говорит, что целью поездки было наладить отношения и заложить основу для достижения цели Финляндии по вступлению в Совет Безопасности ООН в 2028–2029 годах.
Согласно данным IS, министр образования Андерс Адлеркройц совершил дорогостоящую командировку на Карибы на рубеже мая-июня.
Адлеркройц участвовал с 27 по 29 Май на Международную конференцию ООН по малым островным государствам в Антигуа и Барбуде.
На обратном пути Адлеркройц посетил встречу Бильдербергской группы в Мадриде.
Общая стоимость восьмидневного путешествия составила 10 628,05 евро. Доля перелетов составила 6 108,10 евро, доля проживания — 3 888,80 евро.
В суммы не включены расходы на специального помощника, находившегося в поездке.
Адлеркройцу заплатили 593,95 евро суточных. Фотографии на паспорт стоят 28 евро, туристический сбор — 9,20 евро.
Адлеркройц, прилетевший в Карибское море через Нью-Йорк, провел две ночи на Антигуа и Барбуде.
Проживание в отеле в Адлеркройце было исключительно дорогим: 979,70 евро за ночь. Например, однодневное пребывание министра обороны Антти Хакканена (kok) в отеле в Брюсселе 15 февраля стоило 190 евро.
Размещение министра финансов Рийкки Пурры (ps) в гостинице в Вашингтоне в связи с заседанием МВФ 18–20. Апрель заплатила 867 евро, 433,50 евро за ночь.
Размещение министра социального обеспечения Санни Гран-Лаасонен в отеле в Женеве 27-29 числа на Генеральной ассамблее ВОЗ, состоявшейся в мае, стоило 918,90 евро, или 459,45 евро за ночь.
Специальный эксперт Тарья Тикканен из аппарата Госсовета говорит, что не существует верхнего предела в евро для проживания министров в гостиницах, но цель состоит в том, чтобы забронировать жилье как можно экономичнее.
По словам Тикканена, низкая доступность жилья повлияла на стоимость проживания на Антигуа и Барбуде.
Адлеркройц сообщает IS, что, когда конференция проводится на небольшом острове, «к сожалению, цены на проживание в отелях вырастут».
Вы участвовали в конференции в роли министра Европы и собственности. Как конференция в то время относилась к вашему министерскому профилю?
– Была просьба Министерства иностранных дел принять участие в конференции. Это собрание, которое проводится раз в десять лет, на котором присутствуют 35 государств-членов ООН. Министерство иностранных дел пришло к выводу, что для Финляндии это хороший способ заявить о себе и наладить контакты по многим причинам. Тот факт, что я говорю по-испански и по-португальски, здесь определенно пригодился.
– Я встречался с лидерами разных стран, на повестке дня стояло продвижение экспорта и налаживание связей.
Адлеркройц говорит, что готовился к кампании Совета безопасности Финляндии на Антигуа и Барбуде. Финляндия стремится стать непостоянным членом Совета Безопасности ООН на 2028–2029 годы.
Была ли поездка полезной в этом смысле?
– Это станет известно только со временем, но я думаю, что Финляндия заявила о себе. Было отмечено присутствие Финляндии. Здесь во главе была сделана оценка, что Финляндия должна использовать эти возможности, чтобы поставить наши вопросы на повестку дня, когда в одном месте собираются представители стольких стран.
На конференции обсуждались проблемы, вызванные изменением климата. Не противоречит ли деловая поездка из Финляндии на Карибы борьбе с изменением климата?
– Конечно, всегда можно подумать, что туризм этому противоречит, но также бывает и так, что, встретившись лицом к лицу, можно продвигать дела. Я абсолютно уверен, что если бы климатические конференции с начала 90-х годов организовывались с учетом влияния поездки на них, мы оказались бы в существенно более слабой ситуации с точки зрения борьбы с изменением климата.
Встреча Бильдербергской группы была полезна и для Финляндии, говорит Адлеркройц и упоминает, что на встречу, помимо него, из Финляндии были приглашены президент республики Александр Стубб и Эрья Юляярви, главный редактор Helsingin Sanomat .
Точное содержание заседаний Бильдербергского клуба не разглашается общественности, поскольку обсуждения являются конфиденциальными. По словам Адлеркройца, на встрече в Мадриде обсуждались технологические прорывы и искусственный интеллект.
– Они также говорили о безопасности, поддержке Украины и трансатлантических отношениях, о которых, возможно, мало говорят в ситуации, когда Европа и США конкурируют с Китаем.
Дорогостоящая командировка на Карибы, которую совершил председатель РКП, министр образования Андерс Адлеркройц на рубеже мая-июня, была раскрыта в ходе расследования IS по кредитным картам министров. Некоторые министры использовали свои кредитные карты для оплаты расходов на такси в дополнение к расходам на проживание.
Министр транспорта и коммуникаций Лулу Ранне (ps) 2 июня совершила поездку на такси стоимостью 694,70 евро.
Поездка на такси была относительно дорогой. Например, поездка на такси министра сельского и лесного хозяйства Сари Эссайи (kd) от дома Эссайи из Лапинлахти до аэропорта Риссала обошлась примерно в 120 евро.
Ранне поехал на такси из Хаапаранты в Каяани. Поездка на такси составила 307 километров 700 метров и продлилась три часа 38 минут.
По прибытии в Каяани программа Ранне включала ужин в компании председателя совета провинции Кайнуу Микко Полвинена (ps) и руководителя провинции Риикки Пирккалайнен (kesk).
На следующий день у Ранне была программа в Каяани с 8 до 11:15. Ранна, среди прочего, встретилась с руководителями муниципалитетов и дала интервью газете Kainuu Sanomat.
Ранне говорит, что решила воспользоваться такси из соображений безопасности и доступности.
– Мы подумали, имеет ли смысл добираться в Лапландию с привлечением служебного водителя. Было принято решение взять такси. Я жила в частном доме у родственников в Хапаранне, и ни оттуда, ни из Торнио не было разумного или безопасного сообщения с Каяани по этому расписанию.
Вы позиционируете себя как экономного министра. Стоит ли того поездка на такси стоимостью около 700 евро?
– Другой вариант – взять гостиницу, суточные и затраты на проезд водителя. Я считаю, очень здорово, что мы поддержали и местного таксомоторного предпринимателя.
Вы пошли на ужин со своим коллегой по партии Микко Полвиненом и лидером провинции Пирккалайнен. Не поэтому ли вам пришлось помчаться в Каяани?
– Программа следующего дня была насыщенной. Мы обязательно хотели встретиться с местными руководителями. Каждый раз, когда вы едете на провинциальный тур, программа чрезвычайно плотная. Не было возможности организовать встречу с Риккой Пирккалайнен на следующий день, поэтому все было организовано таким образом.
Согласно справочнику министра, министры могут пользоваться транспортными услугами в провинциях и в родном городе министра для выполнения министерских обязанностей, когда транспортировка на служебном автомобиле не может быть организована из-за правил, основанных на Законе о рабочем времени водителей, или иным финансово устойчивым способом.
Фото: Li Kaduo-Mengtuoya / Xinhua / Zuma / MVPhotos, Emmi Korhonen / Lehtikuva,Pääkuva IS