Парламентская группа коалиции поддерживает западную железную дорогу

В статье Yle сообщается, что власти опечалены тем, что проект не получил финансирования ЕС. По словам председателя парламентской группы коалиции, подать заявку на это еще можно.

Не смотря на критику, сам проект не подвергается сомнению. Такова линия председателя парламентской группы коалиции Матиаса Марттинена.

– Я предполагаю, что все, о чем договорились на правительственных переговорах, будет выполнено, – говорит депутат.

По словам Марттинена, что касается западной линии, было согласовано, что государство выделит на реализацию проекта примерно 450 миллионов евро.

Муниципалитеты вдоль трассы участвуют в финансировании проекта. Этот вопрос был встречен неоднозначно в муниципалитетах. Премьер-министр Петтери Орпо (Кок) заявил, что в течение нынешнего срока полномочий правительства будут построены только оба конца западной железной дороги. По его словам, прямая линия от Сало до Лохьи – это дело будущих правительств.

Муниципалитеты, участвующие в расходах, опечалены тем, что проект не получил финансирования ЕС. Однако ситуация в будущем может измениться.

– Подать заявку на финансирование проекта со стороны ЕС все еще можно, – утверждает Мартинен.

Матиас Марттинен подчеркивает:

– Важно напомнить, что это тоже проект, согласованный всем правительством. Как председатель самой большой группы, я продвигаю дело вперед и защищаю все решения, принятые советом директоров.

Министр транспорта и коммуникаций Лулу Ранне (ps) критически прокомментировала проект в июле. Она сказал Ilta-Sanomat, что отсутствие финансирования не стало сюрпризом.

Премьер-министр Петтери Орпо выступил в защиту проекта западной железной дороги в интервью Yle 6 августа.

Фото: Soila Ojanen / Yle