Финский яхтсмен Оскари Мухонен завоевал историческое золото кубка мира 2024

Финский яхтсмен Оскари Мухонен завоевал историческое золото кубка мира 2024

Оскари Мухонен вошел в историю финского спорта. Кубок мира в классе яхт Finn еще никогда не выигрывала Финляндия, сообщает HS.

В начале сентября Оскари Мухонен привез в Финляндию награду, подобной которой здесь еще не было.

Мухонен стал первым финном, выигравшим Finn Golden Cup, который фактически является чемпионатом мира по парусному спорту для этого класса яхт.

Ранее Мухонен завоевал серебро чемпионата мира среди взрослых и три чемпионата мира среди юношей в этом классе.

Finn – один из классических классов парусного спорта. Он был введен в олимпийскую программу в Хельсинки в 1952 году. В последний раз олимпийские медали разыгрывались в Токио в 2021 году.

Однако после потери олимпийского статуса ведущие яхтсмены покинули класс, как и другие бывшие олимпийские классы.

Эско Рехардт выиграл олимпийское золото на Finn в Москве в 1980 году. Олимпийская регата тогда проводилась в парусном центре «Пирита» в Таллиннском заливе.

В регате Мухонена в Орхусе (Дания) участвовало 105 лодок. Столько же лодок было и в 2017 году, когда Мухонен занял одиннадцатое место в своей первой взрослой гонке.

Мухонен одержал не менее пяти побед в гонках, хотя в один из дней ветер был настолько слабым, что невозможно было поднять паруса.

«Очень здорово выиграть чемпионат в таком легендарном, безусловно, самом известном и конкурентоспособном классе легких лодок. Жаль, что трофей приходится передавать через год», – сказал 27-летний Мухонен, получая кубок.

Кубок стоит на синей бархатной подушке в открывающейся коробке, на внутренних стенках которой выгравированы имена предыдущих чемпионов мира.

Первая гравировка датируется 1956 годом, когда Андре Нелис, один из самых известных бельгийских яхтсменов всех времен, выиграл Золотой кубок.

Больше всего побед у британского яхтсмена Бена Эйнсли. Он выигрывал этот трофей четыре раза подряд в период с 2002 по 2005 год и еще дважды – в 2008 и 2012 годах. Эйнсли также является четырехкратным олимпийским чемпионом.

В первые годы побеждал и датчанин Пол Эльвстрем. Он выиграл золотую олимпийскую медаль на четырех Играх подряд.

Имя Мухонена еще не внесено в список призов. Инструкции по гравировке будут даны позже.

Мухонен планирует защитить свой приз через год, когда аналогичная гонка будет проходить в Кашкайше, Португалия.

Мухонену есть над чем работать.

Летом Финляндия не отобралась в гонках класса 49er на Олимпийские игры в Париже, где Мухонен пытался пройти квалификацию вместе со своим партнером Эдвардом Бремером.

«Мы достигли высокого уровня и прошли сложный путь развития, но этого оказалось недостаточно», – говорит Мухонен.

Несмотря на большие ожидания, финским яхтсменам не удалось завоевать ни одной медали на Олимпийской регате в Марселе.

Ронья Грёнблом и Вера Хокка в классе 49er могли быть ближе всех к медали в миксте.

Пара могла бы попасть в медальную гонку с четвертого места, если бы были найдены доказательства в неочевидной ситуации с протестом против американцев.

Что бы с вами случилось, если бы вы получили место в гонке, а вместе с ним и три месяца дополнительных тренировок перед Олимпиадой?

«Сложно сказать. Уровень в борьбе за медали был высок, но могло произойти все, что угодно. В хороший день мы могли бы попасть в медальную гонку», – размышляет Мухонен.

Мухонен также отбирался на Олимпийские игры в Токио, но не завоевал медалей.

Также рассматривается возможность участия в Олимпийских играх 2028 года в Лос-Анджелесе. До этого момента никаких решений принято не было.

До Игр еще далеко, а тренироваться с другой лодкой в ближайших к олимпийским водах будет дорого.

«Я не знаю, будет ли олимпийский парусный спорт продолжаться. Финансирование – это одно, но в олимпийском проекте будет много сторон. Это очень утомительно – проводить 250 дней в году в разъездах и посвящать этому четыре года. Но парусный спорт – один из главных видов спорта Олимпийского комитета Финляндии», – говорит Мухонен.

Мухонен сосредоточится на большой оффшорной гонке на Мальте в октябре с командой Tulikettu Арто Линнервуо.

Это оффшорная парусная серия Royal Ocean Racing Club (RORC). Команда нацелена на победу в общей серии уже через год, когда лодка будет доведена до гоночного состояния после многих этапов.

Весной 2022 года та же «Огненная лисица» напоролась на мель. Экипаж лодки был спасен, но лодка надолго осталась дрейфовать в Атлантике.

На Мальте Мухонену предстоит управлять лодкой-рапирой, которая скользит по поверхности воды на подводных крыльях.

В состав команды также входят два финских олимпийца: яхтсмены класса Nacra 17 Синем Куртбай и Аксели Кескинен.

«У нас очень сильная команда. Гонки на открытой воде интересны и являются хорошим противовесом трековым гонкам», – говорит Мухонен.

Перед RORC Мухонен будет участвовать в гонках на килевых лодках в Средиземном море на лодке того же типа, на которой Тапио Лехтинен прошлой зимой совершил кругосветное путешествие со своей молодой командой в рамках Ocean Globe Race.

«Это забавный проект. На борту много людей из разных стран, а я буду штурманом» – говорит Мухонен.

Он трижды становился лучшим яхтсменом года в Финляндии, но в этом году ему предстоит выдержать жесткую конкуренцию со стороны Валттери Ууситало, который выиграл чемпионат Европы в классе швертботов, известном теперь как Ilca 7.

Ilca 7 – самый конкурентный класс среди молодых и перспективных яхтсменов.

Ууситало уступил олимпийское место в этом классе Каарле Таппер, которая завоевала для Финляндии место в Кубке мира, но была вынуждена отказаться от участия в Олимпийских играх из-за болезни.

В Финляндии Мухонен начинает обучение в магистратуре по экономике производства в Университете Аалто. Его целью является создание собственного бизнеса, когда профессиональная парусная карьера закончится.

Неизбежно, что оно не закончится еще долгое время.

– Я интересуюсь предпринимательством, но еще большой вопрос, в какой момент я начну двигаться в этом направлении.

Понимание спорта высших достижений можно найти и дома. Гражданская жена Мухонена Тесса Тамминен была капитаном команды по фигурному катанию Marigold formation.

После победы на чемпионате мира и двух серебряных медалей чемпионата мира Тамминен перешла на тренерскую работу, которую она ведет параллельно с изучением бизнеса. Пара познакомилась в спортивной школе Мякелянринте.

В детстве Мухонен также ходил в школу катания на коньках, но вода победила лед.

«Я проводил больше времени, поедая снег, чем катаясь на коньках», – говорит Мухонен, сталкивая лодку на воду на пристани Nyländska Jaktklubben в Койвусаари, Хельсинки.

Фото: Rio Gandara / HS

CATEGORIES
TAGS
Share This