90 Миллионов на Железную Дорогу в Карелии – Новый Путь до Лаппеенранты
В бюджете правительства предусмотрено выделение 90 миллионов евро на улучшение Карельской железной дороги между Лаппеенрантой и Луумяки. Двойной путь улучшит движение транспорта до Северной Карелии, сообщает Yle.
Карельская линия, идущая от Коуволы до Йоэнсуу через Лаппеенранту и Иматру, получит 90 миллионов евро на базовую модернизацию. Правительство представило сумму госбюджета на следующий год.
Сумма предназначена для содействия строительству двухпутной дороги между Луумяки и Лаппеенрантой. Этот участок продолжит двойной путь, завершенный между Йоутсено и Иматрой в Лаппеенранте.
План участка пути уже готов в Агентстве железных дорог Финляндии.
– По нашим расчетам, строительство недостающего двухпутного пути обойдется менее чем в 300 миллионов. Мы можем начать с этих денег. Деньги будут использованы для улучшения услуг, путей и платформенных зон в районе вокзала Лаппеенранты, – говорит Пекка Раджала, руководитель отдела планирования Железнодорожного агентства.
На линии завершается проект базового благоустройства, на котором увеличена скорость движения поездов.
«Однако есть еще области, требующие улучшения, и с помощью этих 90 миллионов евро мы сможем заняться следующими наиболее важными областями в этой области», — говорит Раджала.
Участок Луумяки – Иматра в настоящее время является одним из самых загруженных однопутных участков в Финляндии. Линия, проходящая через Южную Карелию, продолжается до Йоэнсуу и, таким образом, влияет на движение поездов по всей восточной Финляндии.
После завершения строительства двухпутная дорога между Луумяки и Лаппеенрантой упростит движение и позволит увеличить количество поездов.
«Увеличение скорости произойдет на этапе основного улучшения, который сейчас завершается, но после завершения строительства двухпутной дороги это повлияет на точность графиков движения поездов», — говорит Раджала.
Фото: Kare Lehtonen / Yle
