На месте крупнейшего ипподрома Финляндии планируют построить многоквартирные дома

«Худшая идея в мире», – говорит мужчина из Эспоо. Будущее главного ипподрома в Вермо находится под вопросом из-за давления со стороны Эспоо и Хельсинки, сообщает Yle.

Споры вокруг крупнейшей гоночной трассы Финляндии зашли в тупик. Хельсинки планирует жилые дома в Вермо, Эспоо, напротив, культурные и спортивные услуги.

Гоночная трасса Вермо расположена на границе городов Хельсинки и Эспоо, но на стороне Эспоо, а значит, зонирована Эспоо. Однако земля принадлежит городу Хельсинки, который сдал ее в аренду гоночной трассе Вермо до конца 2030 года.

Мэр Хельсинки Юхана Вартиайнен (Коолиционная партия) уже объявил два года назад, что договор аренды гоночной трассы Вермо не будет продлеваться после 2030 года.

Весной этого года город Хельсинки объявил о своем базовом плане «Вермо», который в основном основан на компактной городской застройке. Там «эффективность кварталов находится на уровне центральной части Хельсинки». На практике это означает строительство жилья и офисов, в которых будет размещено чуть менее 7000 жителей или рабочих мест.

Город Эспоо, напротив, весной опубликовал проект генерального плана, в котором район Вермо имеет служебное назначение. На практике это означает, что территория будет «зарезервирована для частных и государственных служб». В этом районе могут быть расположены культурные услуги, услуги по физическим упражнениям и спорту, а также другие виды деятельности и предприятия, обслуживающие досуг, туризм и образование.

Если бы генеральный план был реализован в Вермо в том виде, в котором он представлен в нынешнем проекте, это разрушило бы планы Хельсинки. В столице на это не согласны.

По словам Хейкки Салмикиви, руководителя отдела генерального планирования Хельсинки, в генеральном плане территория должна быть четко обозначена для строительства жилых домов и рабочих мест.

– Все муниципалитеты обладают монополией на планирование и могут планировать на своем участке все, что хотят, но, конечно, они не могут никого заставить сдавать в аренду выделенные площади определенным операторам.

Хельсинки последователен в своей позиции: трамваи сокращаются, вместо них строятся квартиры. Совсем недавно, 20 августа, Городской совет по охране окружающей среды Хельсинки заявил в своем заявлении, что договор аренды автострады Вермо не будет продлеваться и что генеральный план превратит этот район в «компактный и привлекательный район».

Несмотря на это, Эспоо, похоже, не оставил желания Хельсинки без ответа. По словам руководителя генерального плана Эспоо Эсси Лейно, к мнению Хельсинки о зонировании района Вермо будут прислушиваться как со стороны землевладельца, так и со стороны властей.

– Но в процессе генпланирования для территории оцениваются и другие перспективы.

Генеральный план Эспоо готовится уже несколько лет, и самое раннее время, когда он вступит в силу — 2027 год.

В Финляндии регулярно проводятся скачки, на главной гоночной трассе Вермо забеги проходят почти каждую неделю.

Репортеры посещают Вермо по средам, организаторы ожидают рекордной для лета аудитории, поскольку в программе участвует Suuri Suomalainen Karsintai. Двое лучших из каждого заезда отправятся на финал Дерби в субботу, 31 августа. Генеральный директор Vermon Равирада Пертти Коскенниеми также рад солнечной и теплой погоде.

Однако поводов для радости в последнее время все меньше, государственные субсидии сокращаются, а расходы только растут. Число спортивных лошадей также сократилось на пару тысяч за десять лет.

Однако у Вермо есть четкое представление о том, как изменить направление. Суть плана под названием Vermoni 365 заключается в организации мероприятий каждый день в году.

В Вермо, например, проводятся фестивали электронной музыки по выходным дням, организуются летние блошиные рынки и зимние мероприятия. В планах еще много всего.

Однако планы требуют миллионых инвестиций. Это невозможно без нового долгосрочного договора аренды с городом Хельсинки. Хельсинки, с другой стороны, не продлевает контракт, по крайней мере, до принятия решения по генеральному плану Эспоо. Так что многое поставлено на карту, и все просто ждут.

Исчезновение единственного круглогодичного ипподрома в Уусимаа может стать темой, которая также будет подниматься на муниципальных выборах следующей весной.

Единственное, что можно сказать наверняка, так это то, что запасного пути пока нет.

– В районе города Хельсинки невозможно найти такую ​​большую территорию, – говорит Хейкки Салмикиви, руководитель отдела генерального планирования Хельсинки.

– В Эспоо не рассматривалось место для нового ипподрома «Было бы сложно найти новое место в Эспоо для такого рода деятельности», — говорит Торсти Хокканен, директор по городскому планированию Эспоо.

Генеральный директор гоночной трассы Vermo Пертти Коскенниеми задается вопросом, где мы будем участвовать в скачках в 2031 году, если Vermo закроется?

– Такого плана действий на случай непредвиденных обстоятельств не существует. Мы предполагаем, что договор аренды может быть продлен.

Фото: Sannika Michelsson / Yle