Финляндия и Швеция объединяются для стабилизации энергорынка
В среду была подключена новая линия электропередачи между городами Мухос в Финляндии и Мессар в Швеции. Это будет способствовать снижению цен на электроэнергию и их стабилизации в обеих странах. Проект стоимостью в 300 миллионов евро, возглавляемый финской Fingrid и шведской Svenska Kraftnät, почти завершен, однако строительство продолжится до конца года, сообщает Yle.
С пуском новой линии, которая будет названа Aurora Line, ожидается увеличение пропускной способности между двумя странами на 35%, что значительно улучшит надежность электроподачи и поможет избежать резких ценовых колебаний. Заместитель директора Fingrid, Тимо Киивери, подчеркивает, что эта инициатива обеспечит бесперебойность подачи электроэнергии, особенно в периоды дефицита электричества в Финляндии.
Главный директор Svenska Kraftnät Лотта Меделиус Бредхе также выразила удовлетворение проектом, отметив, что новая линия позволит Швеции импортировать больше электроэнергии из Финляндии для промышленных нужд, а финские производства смогут извлечь выгоду в случае профицита электроэнергии в Швеции.
С увеличения мощности на 800 мегаватт из Швеции в Финляндию и 900 мегаватт в обратном направлении, максимальная пропускная способность трансграничной линии вырастет до 4500 мегаватт. Аналитики прогнозируют, что это ужесточит конкуренцию и уменьшит разрыв в ценах между регионами.
Энергетический сектор в обоих странах выиграет от повышения эффективности рынка. Согласно данных директора по энергетике Юкки Леcкеля, ожидается снижение не только пиковых, но и средних цен на электроэнергию, благодаря расширению мощности линии Aurora. Финляндия также планирует значительные инвестиции в энергетический сектор, среди которых строительство аккумуляторных заводов и расширение производственных мощностей.
Проект Aurora Line принесет пользу не только двум странам, но и Европейскому Союзу в целом, способствуя большей интеграции рынков электроэнергии. На строительство выделено финансирование от ЕС в размере 127 миллионов евро. В планах также вторая линия Aurora, запуск которой ожидается в начале 2030-х годов.
