Арест судна Eagle S снят, и танкер покидает Финляндию

Для продолжения ареста танкера больше нет оснований, сообщает Iltalehti.

Танкеру Eagle S, подозреваемому в повреждении кабеля постоянного тока Estlink-2 и других подводных кабелей на Рождество, разрешили продолжить свой маршрут.

Полиция сообщает, что арест судна был снят в прошлую пятницу. Предварительное расследование Центрального уголовного розыска и следственные действия, проведенные на борту судна, достигли стадии, когда не осталось оснований для продолжения ареста судна.

Три члена экипажа по-прежнему остаются в Финляндии, поскольку с них не снят запрет на выезд за границу. По результатам предварительного расследования восемь человек подозреваются в совершении уголовных преступлений, и с пяти из них на этой неделе был снят запрет на выезд за границу.

Полиция сообщает, что предварительное расследование будет продолжено с дальнейшим допросом членов экипажа и изучением полученных материалов.

Расследуемые преступления – порча имущества при отягчающих обстоятельствах и вмешательство в телекоммуникации при отягчающих обстоятельствах.

Полиция намерена завершить предварительное расследование к концу апреля.

Судно Eagle S, плавающее под флагом Островов Кука, будет находиться под наблюдением патрульного корабля Пограничной службы, покидающего территориальные воды Финляндии и исключительную экономическую зону.

Недостатки устранены
Недостатки, выявленные в ходе проверки судна Eagle S в порту, были устранены, и компания Traficom разрешила эксплуатацию судна.

«Сотрудничество с государством флага, экипажем и классификационным обществом было превосходным», – сказала Санна Соннинен, директор Traficom по морским вопросам.

Директор таможенного контроля Петри Лоунатмаа сообщил в полицейском релизе, что арест судна Eagle S формально закончится, когда судно покинет Финляндию.

Согласно таможенному отчету, неэтилированный бензин и дизельное топливо, находившиеся на борту судна, классифицируются как товары, подпадающие под российские санкции. Однако это не было импортом, передачей или транспортировкой в соответствии с Постановлением о секторальных санкциях.

Вот как это комментирует компания Fingrid
Финский сетевой оператор Fingrid и эстонский сетевой оператор Elering объявили в воскресенье утром, что они решили не налагать арест на судно Eagle S из-за связанных с этим финансовых рисков.

Тем не менее, Fingrid и Elering намерены предъявить иск об ущербе, нанесенном Eagle S, и добиться компенсации через суд.

«Мы не видим экономического смысла в наложении ареста, но мы, конечно, не хотим отказываться от наших требований о компенсации. Мы будем добиваться судебного возмещения ущерба, причиненного кабелю Estlink2, от стороны, ответственной за ущерб», — сказала управляющий директор Fingrid Аста Сихвонен-Пункка.

Сейчас Fingrid и Elering самостоятельно оплачивают расходы на ремонт Estlink 2, чтобы как можно скорее запустить линию передачи данных в эксплуатацию.

По оценкам Fingrid, расходы на обслуживание Eagle S составят до 15 000 долларов США в день. По оценкам сетевых компаний, продажа судна будет значительно затруднена в ходе судебного процесса, который может занять до пяти лет.

Поврежденный кабель Estlink 2 находится в совместной собственности Fingrid и Elering.